每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者王莞甯 台北】
據台北市地政局公布最新資料顯示，台北市3年一調的公告地價，105年平均上漲幅度為30.38%，漲幅創下民國83年以來的新高，北市符合自用住宅用地條件的民眾，平均每戶將增加約1100元的地價稅金，至於每年一調的公告土地現值則反映景氣狀況走軟，105年平均調漲幅度6.23%，幅度是近6年來最低的一次。
此次公告地價和公告土地現值調漲，代表未來北市的地主或屋主每年繳交的地價稅和交易時的土增稅，都會因此增加，內政部更於日前會議具體建議各地方政府以不低於103-105年公告土地現值累計調整率為原則。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，預料此波的公告地價各地將呈現全面性的大漲，影響最大的族群包括高土地持分，如精華路段公寓、透天、商用的不動產和地上權的產品等，地價稅或地租將會有感增加。
地價的調漲以北市中心最明顯，尤其中山區、大安區和松山區，因捷運路網完善與較佳的居住和商業環境，漲幅高於其他行政區域，105年公告土地現值漲幅分別為7.04%、7.03%和6.84%，分居全市前3名。
而全市區段地價漲幅最大者是南港車站BOT開發案，因購物商場開幕和飯店、辦公大樓規畫興建，加上高鐵即將通車提升交通便利性，且東區門戶計畫是以南港車站共構站區為核心，地價上漲顯著，公告土地現值漲幅為41%。
過去幾年針對性調漲的高級住宅，此次調整幅度也高於全市，105年公告土地現值平均漲幅約13%，達全市平均漲幅2倍，如帝寶一帶的大安區168-1地號，公告土地現值就從每坪374.9萬元一口氣調漲18.87%，調升到每坪445.6萬元，區段地價也是北市住宅區的第1名。
至於今年竄升到住宅區區段地價第2名的大安區176-7地號，則是屬於信義聯勤豪宅建案一帶，公告土地現值也從每坪290萬元大調31.2%，拉升至每坪380.8萬元，擠下尚華仁愛一帶。
曾敬德表示，市府預計3年內調整公告土地現值占正常交易價格比達100%，105年占比由104年的90.43%調升為93.29%，也就是說，未來3年北市的公告土地現值趨勢仍會看漲，建議民眾要提前做好節稅規劃。
永慶房屋則指出，大台北都會區的房產價值隨交易稅和持有稅基的調升，房產成本將隨之加重，對於多屋族賣壓勢必加深，建議多屋族審酌房產成本問題，即早做好資產規劃配置；不過，台北都會區房產價值也將更具支撐，長期來看自住或換屋族群影響較小。
北市地政局配合地價區段劃分細緻化合理化，土地將分為高級住宅、都市更新、新興開發、重大公共建設、精華商圈與一般地區等六大區域，舉例來說，高級住宅公告土地現值平均漲幅為13%，是全市平均漲幅的2倍。
永慶房屋提醒，土地稅基調整趨向調高豪宅和精華區的為目標，建議有閒置資產的屋主，審視持有成本與當前房市行情，回歸健全合理價格機制，即早處分享有自由資金，或轉換至更穩健的資產標的為佳。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社記者陳葦庭台北8日電）台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假，上百人被處分曠職，交通部今天回應，接受持續改善勞動條件訴求，但不接受惡意影響疏運。
為爭取補足人力、休息時間，370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤，台鐵表示，將以曠職懲處，台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」，從交通部遊行到總統府表達訴求。
對此，交通部長賀陳旦今天受訪時說，交通部願改善勞動條件並增聘人力，但是在完全改善之前，盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾，也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。
交通部今天表示，台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組，邀現場輪班員工代表，共召開6次改進會議，針對車站輪班之各種自助旅行便宜排班方式、勞動條件進行討論，但均未獲多數與會成員共識。
交通部表示，在未完成法定勞資協商程序前，仍採現行排班方式與勞動條件，產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序，以惡意休假手段，企圖影響春節疏運，造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。
交通部強調，考量員工上下班通勤交通之便利性，避免3班制輪班交接時間在凌晨時段，所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時，每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外，超過工時均以延長工時計算。
台鐵也重申，台鐵員工經由國家考自助旅行便宜住宿試錄取，其薪資、退休、保險均依公務員法令規定，雖兼具勞工身分，仍需遵守公務人員相關法規。1060208
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